路緣帶是硬路肩或中間帶的組成部分，與行車(chē)道鏈接，用行車(chē)道的外側(cè)標(biāo)線(xiàn)或不同的路面顏色來(lái)表示。 河南公路工程設(shè)計(jì)小編認(rèn)為其主要作用是誘導(dǎo)駕駛員視線(xiàn)和分擔(dān)側(cè)向余寬功能，以利于行車(chē)安全。高速公路和一 級(jí)公路右側(cè)應(yīng)設(shè)置0.5m寬的路緣帶；當(dāng)設(shè)置在左側(cè)路肩時(shí)，也應(yīng)設(shè)置0.5m的左側(cè)路緣帶；路緣帶均應(yīng)計(jì)入路肩寬度。高速公路和一 級(jí)公路應(yīng)在中 央分隔帶的兩側(cè)設(shè)置0.50-0.75m的左側(cè)路緣帶，它們屬于中間帶的一部分。
變速車(chē)道是加速車(chē)道和減速車(chē)道的總稱(chēng)。加速車(chē)道是為保證駛?cè)敫傻赖能?chē)輛，在進(jìn)入干道之前，能安全加速以保證匯流 所需的距離而設(shè)的變速車(chē)道。減速車(chē)道是為保證車(chē)輛駛出高速車(chē)流以安全進(jìn)入低速車(chē)道所需的距離而設(shè)的變速車(chē)道。變速車(chē)道應(yīng)用于平面交叉信號(hào)交叉口、互通式立體交叉、高速公路的服務(wù)區(qū)和公共汽車(chē)?？空?、管理與養(yǎng)護(hù)設(shè)施等主線(xiàn)銜接出入口處，由于各自的使用特點(diǎn)不同，其幾何設(shè)計(jì)要求不盡相同，詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)相關(guān)章節(jié)。
視距是駕駛員開(kāi)車(chē)向前所能看見(jiàn)的車(chē)道中 心線(xiàn)的長(zhǎng)度。車(chē)前的視野和視距對(duì)車(chē)輛在公路上安全和有效地運(yùn)行很重要，速度和行車(chē)路線(xiàn)的選擇，取決于駕駛員要能看清前方道路及其周?chē)乃矔r(shí)環(huán)境，并有足夠遠(yuǎn)的視距，以便高度準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)道路的線(xiàn)位方向、縱坡、選擇車(chē)道和避讓其他車(chē)輛及路上障礙物，在緊急狀態(tài)時(shí)能及時(shí)停車(chē)和避開(kāi)危險(xiǎn)。
因此，足夠的視距和清晰的視野，是保證安全行車(chē)重要的因素。視距與駕駛員的視高、觀察對(duì)象的物高、行車(chē)速度、駕駛員的反應(yīng)時(shí)間、路面與輪胎之間的摩擦系數(shù)等因素有關(guān)。駕駛員的視高是以車(chē)體低的小客車(chē)為標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)從駕駛員的身高、車(chē)型等多種因素考慮，視高采用1.2m。對(duì)象物的位置仍為同一車(chē)道的中 心線(xiàn)上，其高度一般規(guī)定為0.1m。
以上就是河南公路工程設(shè)計(jì)小編整理的，根據(jù)不同目的控制的視距方式不同，公路設(shè)計(jì)中經(jīng)常用到的有停車(chē)視距、超車(chē)視距和會(huì)車(chē)視距。
